Bookmark and Share
Du är här: Fakta om företaget / Företaget / Kort historia / Nokian vinterdäck i över 75 år
« Tillbaka
Nokian vinterdäck i över 75 år

Nokian vinterdäck i över 75 år

 

Stanna upp ett ögonblick, njut av vintern och bekanta dig med historien om Hakkapeliitta, vinnaren över snö och is. Hakkapeliitta fyller 75 i år och därför publicerar vi en historik som finns på webben

www.nokiantyres.com/hakkapeliitta75.

 

Produktionen av personbilsdäck började i Nokia, Finland år 1932 då företaget beställde pressar och vulkaniseringspressar för däcktillverkning. De första däcken hade fyra tyglager och hade en slät yta.

 

Världens första vinterdäck lanserades 1934

 

Redan när produktionen av däck började förstod man att det fanns ett behov att utveckla däck för nordiska förhållanden. Resultatet blev det första mönstrade vinterdäcket för lastbilar.

 

Första Hakkapeliitta däck 1936

 

Det första mönstrade däcket banade vägen för det första Hakkapeliitta vinterdäck för personbilar som kallades för Snö-Hakkapeliitta. Däcket hade ett stegvist, ganska glest tvärsgående mönster med så kallade ”sugkoppar”. Det här mönstret användes konstant fram till 1950-talet. Före vinterkriget tillverkades i Nokia 20 000 Hakkapeliitta däck i cirka sex olika dimensioner.

 

Blev kända i Monte Carlo

 

Nokian Hakkapeliitta vinterdäck har en färgrik och välkänd historia. Produktionen av Hakkapeliitta började år 1936 och de blev världskända i legendariska Monte Carlo rallyt på 1950- och 1960-talen. Bilarna med Kometa-Hakkapeliitta dubbdäck var överlägsna på de isiga och snöiga bergsvägarna. Framgångarna för de finska rallyförarna fortsatte år efter år och de fick smeknamnet Flying Finns. Hakkapeliitta däck visade hur bra de är och snart började även andra rallyförare att använda dessa däck.

 

Världsrekord på is

 

Även dagens moderna Hakkapeliitta däck klarar av liknande fartfyllda utmaningar som däcken i Monte Carlo rallyt på 1950-och 1960-talen. Nokian Tyres testförare Janne Laitinen körde ett nytt världsrekord på is när han nådde en hastighet på 331,610 km/h på Bottenvikens is utanför Uleåborg. Världsrekordet kördes på en 14 kilometer lång bana i mars 2011. Bilen hade Nokian Hakkapeliitta 7 dubbdäck (255/35R20 97 T XL).

 

Säkerhet utan kompromisser

 

Nokian Tyres produktutveckling har arbetat enligt samma principer i över 75 år. Det krävande målet är att utveckla däck för nordiska bilförare som vill ha säkra däck och som kräver att de ska fungera pålitligt i alla förhållanden.

 

De senaste medlemmarna i Hakkapeliitta-familjen är dubbdäcket Nokian Hakkapeliitta 7, Nokian Hakkapeliitta 7 SUV och det dubbfria alternativet Nokian Hakkapeliitta R. Samtliga dessa däck har vunnit flera däcktester både i svenska och utländska tidningar. Däcken har flera innovationer som förbättrar greppet i krävande förhållanden och som minskar rullmotståndet och därmed bränsleförbrukningen samt koldioxidutsläppen.

Nokian Tyres är expert på nordiska förhållanden och utvecklar säkra däck för varierande förhållanden, med respekt på gröna värden. I däcksortimentet ingår sommardäck och vinterdäck för personbilar, stadsjeepar och för lätta transportbilar samt däck för lastbilar och bussar. Nokian Tyres tillverkar också NOKTOP regummeringsmaterial och tunga däck för lantbruk, skogsbruk och entreprenad.