Däckskötsel och underhåll
Välkommen till vår sida för Däckskötsel och underhåll! Artiklarna skrivna av våra experter guidar dig till all nödvändig information du behöver för att hålla dina däck i bästa möjliga skick, vilket ger dig kunskapen att förlänga livslängden på dina däck, förbättra din körupplevelse och se till att varje resa du gör är en säker resa.
40 resultat
-
Kontrollera däcken inför sommarens bilsemester i Europa
Planerar du bilsemester i Europa i sommar? Få praktiska tips om däcktryck, mönsterdjup, hastighetsklassning och mer. -
Varför du inte bör använda dubbfria vinterdäck på sommaren
Nokian Tyres expert förklarar varför du inte bör använda dubbfria vinterdäck (friktionsdäck) på sommaren. Han går igenom de grundläggande skillnaderna mellan sommar- och vinterdäck. -
Mönsterdjup på sommardäck - grunden för din säkerhet
Mönsterdjupet avgör hur säkra däcken är att köra med. Det är enkelt att mäta sommardäckens mönsterdjup hemma och uppdatera till nya däck vid behov. -
För högt däcktryck
För högt däcktryck kan minska körkomforten och förkorta däckens livslängd. Läs mer om hur du tar hand om dina däck. -
Lågt däcktryck - identifiera lågt lufttryck och undvik riskerna
Lågt däcktryck försämrar körsäkerheten, ökar slitaget och kan skada däcken. Läs mer om hur du håller dina däck i gott skick. -
Torrsprickor i däck - orsaker, risker och byte till nya däck
Vad är torrsprickor i däck och hur uppstår de? Vi går igenom allt du behöver veta om torrsprickor samt hur du kan undvika dem i dina egna däck. -
Skruv i däcket - vad ska man göra och hur undviker man skador?
Vad gör du om du upptäcker en spik eller skruv i däcket? Läs om hur du identifierar problemet, agerar säkert och förebygger liknande situationer. -
Skador på däcksidan
Däcksidan är den mest utsatta delen av däcket och skadas lätt. Däcksidorna är avgörande för däckets prestanda, och även små skador ska tas på allvar. De är dessutom svåra att reparera – oftast innebär en skadad däcksida att hela däcket måste bytas. -
Däcktryck
Att köra med rätt däcktryck är bättre både för dina däck och för säkerheten i trafiken. Här är hur du kontrollerar däcktrycket i däcken och varför sommar- och vinterdäck har olika rekommenderade tryck.