Nokian Tyres Hakkapeliitta Truck F2 är utvecklat för medellånga och långa transporter på snöiga skogsvägar och isiga motorvägar. De ger stabil väghållning och kort bromssträcka även vid extrema vinterförhållanden. Det bibehåller dessutom sina goda egenskaper när det slits.
| LI / SS |
|---|
| 160K (158L) |
| LI / SS | 160K (158L) |
|---|
| Produktkod | RRC-klass | Vätgrepp | Ljudnivå dB | Ljudklass | M + S | 3PMSF |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T675038 | E | B | 73 dB | B | Ja | Ja |
| Produktkod | T675038 |
|---|---|
| RRC-klass | E |
| Vätgrepp | B |
| Ljudnivå dB | 73 dB |
| Ljudklass | B |
| M + S | Ja |
| 3PMSF | Ja |
| EU-däckmärkning |
|---|
 |
| EU-däckmärkning | |
|---|
| LI / SS |
|---|
| 156/150L (154/150M) |
| LI / SS | 156/150L (154/150M) |
|---|
| Produktkod | RRC-klass | Vätgrepp | Ljudnivå dB | Ljudklass | M + S | 3PMSF |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T675039 | D | B | 73 dB | B | Ja | Ja |
| Produktkod | T675039 |
|---|---|
| RRC-klass | D |
| Vätgrepp | B |
| Ljudnivå dB | 73 dB |
| Ljudklass | B |
| M + S | Ja |
| 3PMSF | Ja |
| EU-däckmärkning |
|---|
 |
| EU-däckmärkning | |
|---|
| LI / SS |
|---|
| 156/150L (154/150M) |
| LI / SS | 156/150L (154/150M) |
|---|
| Produktkod | RRC-klass | Vätgrepp | Ljudnivå dB | Ljudklass | M + S | 3PMSF |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T675040 | D | C | 71 dB | A | Ja | Ja |
| Produktkod | T675040 |
|---|---|
| RRC-klass | D |
| Vätgrepp | C |
| Ljudnivå dB | 71 dB |
| Ljudklass | A |
| M + S | Ja |
| 3PMSF | Ja |
| EU-däckmärkning |
|---|
 |
| EU-däckmärkning | |
|---|
| LI / SS |
|---|
| 154/149M |
| LI / SS | 154/149M |
|---|
| Produktkod | RRC-klass | Vätgrepp | Ljudnivå dB | Ljudklass | M + S | 3PMSF |
|---|---|---|---|---|---|---|
| T675041 | D | B | 71 dB | A | Ja | Ja |
| Produktkod | T675041 |
|---|---|
| RRC-klass | D |
| Vätgrepp | B |
| Ljudnivå dB | 71 dB |
| Ljudklass | A |
| M + S | Ja |
| 3PMSF | Ja |
| EU-däckmärkning |
|---|
 |
| EU-däckmärkning | |
|---|
Nokian Tyres lastbils- och bussdäck är utformade för krävande professionell användning vid varierande förhållanden. Målet är att garantera säker körning vid alla väder- och vägförhållanden. Vi testar extrema körförhållanden året runt på våra två testcenter i Ivalo i finska Lappland och i Nokia i södra Finland. I vidareutvecklingen av däcken ingår Miljontals körda kilometrar i olika miljöer och i alla slags väderlekar.
Däcktryck innebär explosionsrisk, de mycket kraftfulla däckmaskinerna utgör en fara och arbete med däck medför en mängd andra risker för hälsan. Det är viktigt att identifiera riskerna i förväg och agera effektivt för att begränsa dem.
Denna tekniska manual kommer att bli vårt verktyg för att hitta rätt däck för ditt arbete, med löftet att ditt arbete ska ske underhållsfritt. Den här handboken innehåller information om däck och tillbehörsartiklar liksom om särskilda behov och krav inom varje produktkategori.
Materialbanken finns bland annat företagets viktigaste logooriginal, senaste produktbilder och broschyrer, färdiga annonsoriginal, videoinspelningar samt tekniska handböcker. Produktbilder kan till exempel användas i tidningsartiklar, bara källan anges.
