Pressmeddelanden

Nokian Tyres har uppmärksammats av TIME som ett av världens mest hållbara företag 2025. TIME Magazine och dataföretaget Statista har publicerat den andra upplagan av listan som omfattar 500 företag globalt med enastående engagemang för miljömässigt och socialt ansvarstagande. Nokian Tyres rankades som nummer 98.

Sommarlovssäsongen är här, och för tiotusentals svenskar är det dags att packa husbilen eller husvagnen och ge sig ut på vägarna. Här är Nokian Tyres experttips för en säker och avkopplande resa med campingfordon.

När det regnar blir kvaliteten och designen på sommardäcken avgörande. Förstå vikten av våtgrepp och lär dig köra säkert genom det oförutsägbara nordiska sommarvädret.

Vissa förare tror att det krävs mindre av dina däck på sommaren än på vintern för att vara säker i trafiken. Men en väg som översvämmas av en sommardusch kan vara lika utmanande som en isig yta, varnar Nokian Tyres expert. Här avslöjas de tre vanligaste myterna om sommardäck:

Varje vår förvandlar potthål nordiska vägar till guppiga hinderbanor. Som ett resultat är däck- och hjulskador, inklusive punkteringar, skärskador, bulor på däcksidan, skadade fälgar och hjulinställningsproblem, vanliga vid denna tid på året. Dessutom kommer klimatförändringarna sannolikt att förvärra vägskadorna i framtiden.

Med vinterlovet runt hörnet packar många sina bilar för att ta en paus, till exempel i skidbackarna eller i stugan. Nokian Tyres expert delar med sig av sina bästa tips för att köra långt med en elbil under vintern.

Vinterdäck som är utformade för tuffa nordiska förhållanden gör att du kan köra säkert i slask, snö och is. Med lite grundläggande kunskaper om däck kan du öka deras säkerhet och prestanda på vintervägar ännu mer, säger Emil Sundholm, Product Manager på Nokian Tyres.

Vinterdäcket firar sitt 90-årsjubileum i höst. Nokian Tyres uppfann världens första vinterdäck 1934, och 90 år senare fortsätter Nokian Tyres att vara pionjär inom säker vinterkörning. Vinterdäcket fortsätter att vidareutvecklas för att möta moderna förares krav och förändrade förhållanden. 

Nokian Tyres stod värd för den stora invigningen av sin däckfabrik för personbilar i Oradea, Rumänien. Fabriken drivs utan att använda någon fossil energi, vilket gör den till världens första fullskaliga däckfabrik med noll CO2-utsläpp. Fabriksinvigningen markerar det framgångsrika slutförandet av ett 2 år långt projekt och sätter grunden för kommersiell produktion i början av 2025.

Nokian Tyres har tecknat ett utvecklingsavtal med det svenska vetenskapliga biomaterialföretaget Reselo AB för att vidareutveckla deras förnybara material Reselo Rubber som en potentiell ny råvara i däck. Reselo Rubber är ett helt förnybart material tillverkat av björkbark som kommer från rester från den globala massa-, pappers- och plywoodindustrin. Syftet med det nu undertecknade samarbetsavtalet är att utveckla materialet ytterligare för att anpassa det för kommersiell däcktillverkning.

Nokian Tyres lanserar en betydelsefull utveckling för skogsindustrin. Den nya dimensionen av Forest King F2 uppfyller de ökande kraven från CTL (Cut to Lengt) skogsmaskiner, särskilt till de större och kraftfullare skotare och skördare som nu används i branschen.

Nokian Tyres nya fabrik för personbilsdäck som byggs i Oradea, Rumänien, tillverkade sitt första däck den 1 juli. Milstolpen nåddes som planerat och byggprojektet fortskrider enligt budget och tidsplan för att kommersiell däckproduktion ska starta i början av 2025. Första spadtaget för fabriken togs i maj 2023.

Nokian Tyres, en ledande utvecklare och tillverkare av premiumdäck, och UPM, en ledande expert på produktion av biomaterial, samarbetar för att ytterligare öka hållbarheten inom däckindustrin genom att introducera det första konceptdäcket tillverkat av ett nytt förnybart material med potential att ersätta en betydande del av den kimrök som för närvarande används i däckproduktionen.

Sommarsemestern närmar sig med stormsteg och många familjer håller på med semesterplanering. Bilsemester är det vanligaste sättet att semestra i Sverige, mer än var femte svensk kommer att åka på semester med bil. Tyvärr väljer allt fler att köra med vinterdäck på sommaren vilket är direkt farligt. Statistik från Trafikverket visar att vinterdäck är överrepresenterade vid dödsolyckor på sommaren.

Klimatförändringar gör att kraftiga regnskurar blir allt vanligare på sommaren. Därmed ökar även risken för vattenplaning när du kör bil. Att hamna i vattenplaning är obehagligt och även farligt. Du kan inte styra bilen och det gäller att veta hur du ska hantera situationen. Bra sommardäck med ett mönsterdjup på minst fyra millimeter och lägre hastighet minskar risken för vattenplaning.

Vårsolen värmer vägarna och det är dags att kolla skicket på dina sommardäck och köpa nya om det behövs. När du väljer sommardäck finns det några grundläggande saker du bör vara uppmärksam på för att säkerställa säker körning även i de skiftande väderförhållandena i Norden och för att minimera bränsleförbrukningen. Vissa förare använder dubbfria vinterdäck på sommaren, vilket inte rekommenderas av säkerhetsskäl eller bränsleeffektivitet och kan orsaka farliga situationer.

Våra vägar är nu i ovanligt dåligt skick och det finns stora gropar och frostskador efter en extra lång och hård vinter på flera håll i landet. Svenska trafikanter bör vara försiktiga i trafiken då däck och fälgar kan skadas, eller så kan bilens hjulinställning förändras om du tex kör i ett potthål. Om hålet är djupt eller om kanten träffas fel kan det till och med resultera i en punktering.

I årtionden har Nokian Tyres Noktop 21:s dragkraft, självrengörande egenskaper och mångsidighet på utmanande underlag gjort det till den pålitliga slitbanan för kommersiell användning. Från och med början av 2024 får den klassiska slitbanan nya funktioner - samtidigt som den behåller sina förstklassiga egenskaper.

Kraftfulla traktorer och utmanande terräng kräver däck som matchar. Nokian Tyres Tractor King är utformad för skogsbruk, entreprenad och vägarbeten. Ett brett utbud av tillgängliga dimensioner säkerställer den bästa matchningen med maskinen och det aktuella jobbet. Det är därför Nokian Tyres Tractor King-familjen utökas med tre nya storlekar, 600/65R28 för framaxel samt 710/70R38 och 800/70R38 för bakaxel.

På vintern kan förhållandena vara krävande och de största riskerna är ofta en för hög hastighet och förarens körsätt. Dessutom ökar olycksrisken om däcken är slitna. Bromssträckan blir längre och greppet sämre, speciellt på hala vägar. Många faktorer påverkar både bromssträckan och förarens reaktionstid vilket kan vara avgörande i överraskande situationer.

Nokian Tyres har nått ett av sina viktigaste mål för minskning av utsläpp sju år före planerat. Ett av företagets vetenskapsbaserade mål för minskning av växthusgasutsläpp var att reducera däckfabrikernas CO2-utsläpp med 52 % per produktionston till 2030 jämfört med utsläppsnivån 2015. Målet uppnåddes redan 2023. Nokian Tyres fabriksutsläpp per produktionston är de lägsta i däckbranschen, men företaget fortsätter sitt arbete för att ytterligare reducera dem. 

Nokian Tyres Flexforce® VF är en unik ny däckteknologi som möjliggör effektivare jordbruksarbete genom att skapa en markkontakt i storleken XXL och genom att minska kraftförlusten. Det första traktordäcket som använder denna teknik är Nokian Tyres Soil King VF som redan har visat sig ligga före konkurrenterna i tester från tredje part. Nokian Tyres Float King VF, ett nytt flotationsdäck för gödseltunnor och vagnar med hög kapacitet, kompletterar Flexforce VF-serien. Nokian Tyres är stolta över att presentera både nya däck och det befintliga sortimentet av specialdäck på lantbruksmässan Agritechnica 2023 i Hannover, 12–18 november.

Både dubbdäck och dubbfria vinterdäck har haft en betydande utveckling under de senaste åren. Nya gummiblandningar och mönster gör att de dubbfria vinterdäcken nu har ännu bättre is- och snögrepp. Även dubbdäck har blivit ännu mer säkra och komfortabla tack vare den mjukare dubbkontakten mot vägen. Om det är dags att köpa nya vinterdäck är det värt att tänka efter om du ska ha dubbdäck eller dubbfria vinterdäck. Valet blir som mest lyckat om du väljer däck som passar för ditt körsätt och som fungerar bäst i de förhållanden där du kör mest på vintern.

I bilens instruktionsbok anges vilken typ av däck som passar på din bil. Det finns ofta fler än ett däckalternativ och då kan du välja däck som du tycker passar bäst till din bil. Men det gäller att du förstår vad däckmärkningen betyder. Däckmärkningen som står i bilens instruktionsbok kan till exempel vara 205/55 R 16 94 V XL.

Det som en gång i tiden startade som en nischmarknad har idag blivit ett intresse för ett stort antal elbilsägare. Den expanderande elbilsmarknaden påverkar även utvecklingen av bildäck. Nokian Tyres har utvecklat och testat däck för elbilar i över tio år. Som ett bevis för att ett däck även passar till elbilar lanserar Nokian Tyres märkningen ELECTRIC FIT™ som ska finnas på Nokian Tyres® premiumdäck.

Det viktigaste sättet att öka räckvidden på en elbil är att köra ekonomiskt. Ett aggressivt körsätt med kraftiga accelerationer kräver både mer energi och sliter på däck. Kör du lugnt och förutseende sparar energi och däcken håller längre. Även hastigheten har en stor effekt på energiförbrukningen.

För borriggar som används i krävande förhållanden erbjuder Nokian Tyres Armor Gard 2 Mine utmärkt skydd mot skärskador, bra köregenskaper och lång livslängd. Tidigare har däcket endast funnits i storleken 10,00–20. Den nya storleken 9,00–20 gör nu att ännu fler fordon kan dra nytta av däckets kvaliteter.

Första spadtaget för byggnationen av Nokian Tyres nya fabrik för personbilsdäck togs idag i Oradea i Rumänien. Rumänska tjänstemän på hög nivå deltog i ceremonin när byggnationen av däckindustrins första fabrik med noll CO2-utsläpp påbörjades. Den kommersiella däckproduktionen i den nya fabriken ska enligt planerna börja 2025. Fabriken kommer främst leverera däck för den centraleuropeiska marknaden.

Däckens största miljöpåverkan under deras livstid är bilens bränsleförbrukning under körning. Genom att ha däck med lågt rullmotstånd och genom att regelbundet kontrollera lufttrycket kan du öka bilens energieffektivitet och hållbarhet. Även råvarorna som däcket innehåller och utsläppen från däckproduktionen påverkar koldioxidavtrycket.

Nokian Tyres lanserar ett nytt sommardäck Nokian Tyres Hakka® Black 3 som ger exakta styregenskaper, ett utmärkt grepp och som har ett lågt däckljud. Nya Hakka Black 3 klarar utmärkt alla nordiska sommarförhållanden från vår till höst. Däcket ger en stabil körkänsla och logiska styregenskaper för motorstarka sportiga bilar. Det reagerar snabbt på styrningen och förmedlar en känsla av total kontroll över bilen. Däcket är lätt att köra med i alla förhållanden.

Nya Nokian Tyres Hakka® Black 3 SUV ger kontrollerad stabilitet och sportig prestanda för större SUV:ar. Styrresponsen är exakt och snabb även när fordonet är tungt.

Svenska startup-bolaget Reselo AB blev vinnare i Nokian Tyres tävling FAST RACE, BIG CHANGE om hållbar däckinnovation. Bolaget har utvecklat en process där gummi kan tillverkas av björkbark, en restprodukt från pappersbruken. Tävlingsjuryn ser processen som en stor potential för däcktillverkningen i framtiden.

Europa har som först i världen fått en EU-isgreppsmärkning som visar vilka däck som passar för krävande nordiska förhållanden. Sedan 1 maj är isgreppsmärkningen synlig på däcketiketten men även en märkning på däcksidan blir allt vanligare. På Nokian Tyres produkter finns märkningen på däck som produceras från och med november 2022. Syftet med däckmärkningen är att göra det enklare för konsumenter att jämföra vinterdäck och att hjälpa dem köpa däck som är säkra och som minskar utsläppen.

Många bilägare har nu vinterdäck i tankarna. En del väljer att köra med sina gamla däck, även om man vet att de inte kommer att klara hela vintersäsongen. När det blir dags att köpa nya vinterdäck borde säkerheten styra valet av däck. För många är det däremot priset som är avgörande och man köper billiga budgetdäck i tron att spara pengar. Däck av hög kvalitet blir i längden billigare eftersom bränsleförbrukningen blir lägre och däcken håller längre. Samtidigt minskar även bilens utsläpp betydligt.

Många tycker att det inte spelar så stor roll vilka däck familjens andra bil, ofta en äldre bilmodell, ska ha. Motiveringen är att det inte lönar sig att köpa dyra däck till en äldre bil och att man inte kör så mycket med den bilen. Men ur säkerhetssynpunkt borde det vara tvärtom. Ofta är det familjens minst erfarna förare som kör den äldre bilen som inte har lika bra säkerhetsutrustningar som familjens nya bil. Ofta transporteras barn till förskolan, skolan och fritidsaktiviteter med familjens andra bil. Därför är det viktigt att även den bilen har bra och säkra däck.

Däcktester är en grundläggande och oskiljaktig del i utvecklingen av nya däck. Nokian Tyres tre olika typer av testcenter i Finland och i Spanien gör det möjligt att testa däck i de förhållanden där däcken används. Även om databaserade utvecklingsmetoder blir allt vanligare så kan de inte helt ersätta verkliga tester. Testcentren har en viktig roll i produktutvecklingen och de fungerar som en utmärkt grund för samarbetet mellan olika intressegrupper.

Valet av däck påverkar bilismens totala utsläpp och kostnader i stor utsträckning. Den mest direkta påverkan har rullmotståndet, eller energin som går åt när däcket rullar mot vägen. Ju lättare ett däck rullar desto mindre bränsle förbrukar bilen och genererar lägre koldioxidutsläpp. För en elbil innebär lägre rullmotstånd att räckvidden ökar och bilen kan köras längre per laddning.

SUV-bilar har en högre markfrigång än personbilar vilket kan locka föraren att köra lite väl fort över en trottoarkant eller ojämnheter på vägen. Tunga SUV-bilar har även stora däck och för att de ska klara påfrestningarna så ska de ha en robust konstruktion och starka däcksidor.

Körsäkerheten och livslängden på dina däck kan ökas med en enkel åtgärd, nämligen att öka lufttrycket i däcken! På vintern ska lufttrycket vara högre än på sommaren och det gäller framförallt när bilen är tungt lastad. En enkät som Nokian Tyres har gjort visar att endast 37 procent av svenska bilister kontrollerar lufttrycket regelbundet. Många kör med alldeles för lågt lufttryck, antingen på grund av komfortskäl eller på grund av påhittade myter om lufttrycket. Nokian Tyres däckexpert Emil Sundholm avfärdar många av dessa myter.

I årtionden har Nokian Tyres strävat efter att göra världen mer säker. Företaget når ännu en milstolpe i och med introduktionen av sitt mest hållbara däck. Konceptdäcket Green Step är ett ambitiöst konststycke inom hållbar innovation. 93% av däckets material är antingen återvunnet eller förnybart. Detta tar företaget ännu närmare sitt mål: år 2030 ska 50% av alla råvaror som används i Nokian Tyres däck vara återvunna eller förnybara.

Nya Hakkapeliitta R5 för personbilar och Hakkapeliitta R5 för SUV:ar och crossovers ger säkra och smarta köregenskaper på alla vinterväglag. Nya produktsortimentet Hakkapeliitta R5 ger säkerhet i dess renaste form, en innovativ kombination av rent vintergrepp, låg ljudnivå och körkomfort. Hakkapeliitta R5 EV för el- och hybridbilar är produktfamiljens specialprodukt.

Transportera, res, spara, njut. De nya däcken för lätta lastbilar från Nokian Tyres, utvecklade för krävande och mångsidig vinteranvändning, gör vardagen enklare för yrkesförare och ger trygghet för förare av husbilar. Hakkapeliitta vinterdäck rullar stabilt och pålitligt på alla vinterväglag, håller längre och bär även i högre hastigheter tunga laster balanserat.

Det tar lång tid att utveckla ett nytt däck. Processen kan ta upp till fem år och utvecklingsarbetet omfattar såväl arbete i laboratoriet som omfattande tester på testbanor. Över hundra personer är involverade i utvecklingen av ett nytt däck. Utöver traditionella egenskaper som grepp och rullmotstånd blir däckets miljöaspekter allt viktigare. Nokian Tyres kommer inom fem år att presentera sitt första däck som enbart ska tillverkas av förnybara och återvunna material.

Nokian Tyres inbjuder bilister att utvidga sina gränser med hjälp av ett nytt allterrängdäck, Nokian Tyres Outpost™ AT, ett sommardäck för SUV:ar, crossovers och lätta lastbilar. Det nya slitstarka däcket ger säkra köregenskaper på alla väglag och i terräng. Däckets innovationer hjälper föraren att klara alla tänkbara svåra förhållanden, gör arbetet mer produktivt och fritiden mer gränslös. Världens nordligaste däcktillverkare kommer att sälja det nya allterrängdäcket världen över och den nya däckfamiljen Outpost ska kraftigt stödja Nokian Tyres tillväxtmål under de kommande åren.

Försäljningen av elbilar och laddhybrider ökar kraftigt. Med rätt val av vinterdäck kan man stärka deras bästa sidor ytterligare. Till exempel Nokian Tyres senaste topprodukt, dubbdäcket Hakkapeliitta 10 EV, är skräddasytt för elbilar och laddhybrider.

Körning med lätt lastbil kan ske både säkert och komfortabelt på vintern om du kommer ihåg vissa saker vid byte till vinterhjul.

Stannar exakt och ger effektivt skydd mot vattenplaning. Njuter av farten och ger balanserade köregenskaper på grov asfalt. Nya sommardäcket Hakka Blue 3 i sommardäcksfamilj Hakka rullar säkert och komfortabelt på krävande och varierande nordiska sommarväglag. Den nya generationens sommardäck Hakka Blue 3 förenar säkerheten på våta vägar med pålitliga och nästan ljudlösa köregenskaper från tidig vår till höstens kyliga dagar. 

Sommardäcksfamiljens storebror Hakka Blue 3 SUV är ett robust och pålitligt däck till stadsjeepar och crossover bilar. Däckets viktigaste egenskaper är ett utmärkt våtgrepp och stabila, lätta och komfortabla köregenskaper på våta och varierande väglag.

Sommardäcksfamilj Nordman är skapad för utmanande nordiska sommarförhållanden. Nya Nordman SX3 ger balanserade och pålitliga köregenskaper på varierande sommarväglag.

Vinterväglag kan variera mycket, från barmark till svartis, hårdpackad snö och slask mellan körfilerna. Bra vinterdäck är säkra och komfortabla på alla vinterväglag. Valet av däck påverkar även bränsleförbrukningen och miljön.

SUV:ar är höga samt tunga och elbilar är tunga på grund av batterierna. Stora och tunga bilar ställer större krav på däcken vilket även uppmärksammas i utvecklingen av dessa däck. Det gäller att vara observant när du väljer däck till en elbil eller SUV för att hitta däck som ger säkra och komfortabla köregenskaper.

Europa har som först i världen infört en isgreppsmärkning på däck. Däcken ska också ha en snögreppsmärkning och QR-kod som leder till en omfattande europeisk databank om däck. Syftet med den nya märkningen är att det ska vara enklare att jämföra däck och att styra däckköpare att välja säkra däck som minskar utsläppen. Nokian Tyres, föregångare på vinterdäck, har sedan länge efterfrågat en bättre däckmärkning.

Oroande många bilister kör med slitna däck, visar en enkät som Nokian Tyres har gjort. Nya däck köps ofta först när mönsterdjupet inte längre uppfyller lagens minimikrav och däckens säkerhetsegenskaper är dåliga. Säkerheten borde styra när det är dags att köpa nya däck. Premiumdäck är både säkra och slitstarka.

För lågt lufttryck är en vanlig orsak till däckskador på lätta lastbilar. Alla känner inte till att däck på lätta lastbilar ska ha högre lufttryck. Rätt lufttryck förbättrar både körsäkerheten och ökar livslängden på däcken. Även däckkonstruktionen och rätt förvaring av däcken mellan säsongerna påverkar livslängden på däcken.  

Europa kommer som först i världen att få en isgreppsmärkning på däck. Däcken ska också ha en snögreppsmärkning och QR-kod som leder till en omfattande europeisk databank om däck. De nya däckmärkningsreglerna träder i kraft den 1 maj. Syftet med den nya märkningen är att det ska vara enklare att jämföra däck och att styra däckköpare att välja säkra och hållbara däck. Nokian Tyres, föregångare på vinterdäck, har sedan länge velat ha en däckmärkning som gör det enkelt för bilisterna att välja säkra däck för varierande förhållanden. 

Svenskarna är dåliga på att kontrollera lufttrycket i däcken. Tre av fyra bilister kommer inte ens ihåg när de gjorde det senast, det framgår av Däckrazzia som genomfördes i Stockholmsområdet hösten 2020. Särskilt viktigt är det att mäta lufttrycket vid byte till sommardäck. 

Innan du börjar byta till sommarhjul på din bil så kontrollera att däcken är i bra skick och att de har tillräckligt med mönsterdjup för hela sommarsäsongen. Om du tänker skifta hjulen själv så bör du uppmärksamma vissa säkerhetsrelaterade saker.  

När vårsolen börjar värma upp är det dags att kontrollera hur dina sommardäck mår och vid behov köpa nya. Vid köp av nya sommardäck är det värt att tänka extra på några saker för att du ska kunna köra säkert på varierande väglag och i överraskande situationer. Genom att välja däck med lågt rullmotstånd kan du även minska bränslekostnaden.  

Nokian Tyres premium vinterdäck är uppskattade i generationer av bilförare som vill ha trygghet i alla förhållanden. Nokian Tyres fokuserar sig dock inte enbart på att skydda bilförare. Företaget arbetar också hårt för att förbättra världen vi lever i. Vi visar denna passion i alla våra aktiviteter, från utvecklingen av ett nytt däck till en färdig produkt. Ett av våra ambitiösa mål är att vid 2025 lansera ett konceptdäck som innehåller enbart förnybara och återvunna material.

Nokian Tyres lanserar sina nya flaggskeppsprodukter dubbdäcket Nokian Hakkapeliitta 10 för personbilar och Nokian Hakkapeliitta 10 SUV för SUV-bilar och crossover-bilar. Det nya däcket levererar bästa möjliga säkerhet i situationer där det behövs som mest. Det nya produktsortimentet Nokian Hakkapeliitta 10 erbjuder nästa generationens säkerhet och är en innovativ kombination av utmärkt vintergrepp, körsäkerhet och hållbarhet. En ny specialansering inom produktfamiljen är Nokian Hakkapeliitta 10 EV, ett däck speciellt utvecklat för el- och hybridbilar.

Nokian Tyres, expert på krävande nordiska förhållanden, lanserar hösten 2021 nya Nokian Nordman vinterdäck för nordiska förhållanden. Nya dubbdäcket Nokian Nordman 8 ger balanserade köregenskaper både på is och snö. Körkänslan är exakt och lätt både på halt underlag och barmark. Dubbkonceptet Eco Stud förbättrar däckets balanserade köregenskaper, greppet vid acceleration och inbromsning samt däckets slitstyrka och komfort. I det omfattande sortimentet av Nokian Nordman 8 finns däck från 13 till 20 tum som passar både till mindre familjebilar och till mer sportiga bilmodeller.  

Nokian Tyres förnyar sitt breda och mångsidiga sortiment av dubbdäck. I början av 2021 kommer världens nordligaste däcktillverkare att lansera sina nya flaggskeppsprodukter dubbdäcket Nokian Hakkapeliitta 10 för personbilar och SUV-bilar. Produktfamiljen kommer även omfatta en speciell version för el- och hybridbilar. För första gången kommer Nokian Tyres även lansera en däckmodell enbart för den ryska marknaden, Nokian Hakkapeliitta 10p. 

Det är värt att kontrollera däckslitaget regelbundet eftersom ojämnt slitage försämrar säkerheten och kan leda till extra kostnader. Nokian Tyres tog reda på hur stor skillnaden i slitage kan vara mellan fram- och bakdäcken.

Den milda hösten gör att många bilägare byter till vinterdäck senare än vanligt. Det är dock inte klokt att vänta för länge. Milda hösttemperaturer sliter inte vinterdäck av hög kvalitet mer än normalt. Men att fortsätta köra med sommardäck så länge som möjligt kan bli en säkerhetsrisk senare på hösten, även om temperaturen på dagen ligger på plussidan.

Ett nytt Guinness världsrekord i att putta på en bil 1,6 kilometer (en engelsk mil) har satts i Finland. Rekordet sattes av Jussi Kallioniemi som säger att det inte handlar om råstyrka utan snarare ett enormt pussel av problemlösning. Avgörande för världsrekordet var att bilen hade Nokian Hakkapeliitta R3 SUV vinterdäck i dimensionen 255/55 R18 med mycket lågt rullmotstånd.

Viltolyckorna ökar kraftigt under oktober och november. De senaste åren har flest viltolyckor hänt i november, nästan dubbelt så många jämfört med årets andra månader. Den mörka årstiden ökar risken för olyckor. På hösten är det vanligt med regn vilket försämrar sikten och väggreppet. Bra däck som håller greppet vid en undanmanöver och inbromsning ökar chanserna att undvika en viltolycka.

Bilägare vill att deras sommardäck ska vara säkra även vid regn. De flesta förare vill också köra mer miljövänligt, att däcken ger låg bränsleförbrukning och fler mil samt att de tillverkas av miljövänliga råvaror. Den nya generationens Nokian Hakka Green 3 i produktfamiljen Hakka är utvecklat för varierande nordiska sommarväglag och kombinerar på ett bra sätt säkra köregenskaper på våta vägar med lågt rullmotstånd. Nokian Tyres nya premiumsommardäck rullar säkert och balanserat på regnvåta vägar, sparar bränsle och ger många komfortabla mil.

Nya Nokian Hakka Van för lätta lastbilar klarar krävande nordiska sommarförhållanden på ett bra och hållbart sätt. Nokian Hakka Van är utvecklat för tuffa och varierande körningar och är stabilt och tyst att köra med. Oavsett om körningen sker på trånga stadsgator, på grusvägar, på byggarbetsplats med vassa föremål på marken eller om man kör med en husbil på gropiga grusvägar så bär Nokian Hakka Van även tunga laster säkert och lätt.

Säkerhet och tillförlitlighet är funktioner som bilförare mest vill ha av sina sommardäck i nordiska sommarförhållanden. Kombinationen av dåliga vägar, heta sommardagar och plötsliga regnskurar ställer höga krav på sommardäck. 

Den digitala omvandlingen av tunga däck gör en enorm skillnad för såväl vardagskörning som fordonsparksförvaltning. Nokian Tyres introducerade de smarta däcken Intuitu vid Agritechnica-mässan 2019 i Hannover i november förra året. Intuitu kommer att finnas tillgängliga för utvalda traktordäck för jordbruk och entreprenörsarbeten, och försäljningen startar i Finland.

Inför höstens regnperioder är det bra att damma av kunskaperna om hur du kan undvika att hamna i vattenplaning och hur du ska göra om bilen trots allt börjar vattenplana. Nu är det också bra läge att kontrollera däcken. Är mönsterdjupet tillräckligt bra för att ge skydd mot vattenplaning eller är det dags att köpa nya däck?

Mellanstora distributionsbilar och bussar pendlar på gatorna i varje stad och håller människor och varor i rörelse. Nokian E-Truck-seriens lastbilsdäck har visat sig vara ett pålitligt val för långa och medellånga vägtransporter, så varför inte utöka det till att täcka även dessa lättare fordon? Nu är samma ekonomiska kilometrar tillgängliga för region- och stadstrafik med det nya däcksortimentet Nokian E-Truck 17.5. 

Nokian Ground King var den största lanseringen av traktordäck år 2019 för Nokian Tyres. Dess unika Hybrilug™-teknik kombinerar effektivt de bästa egenskaperna hos traditionella traktor- och klackdäck, vilket möjliggör utmärkt rörlighet på åkrar samt bekväm vägtransport. Under år 2020 kommer Nokian Ground King-däcket att få åtta nya storlekar, vilket gör det kompatibelt med ett ännu bredare utbud av maskiner.

Elbilar ställer nya krav på däck. De ska ha lägre rullmotstånd för att öka bilens räckvidd, de ska vara mer robusta för att kunna ge säkra köregenskaper för de tunga elbilarna och även däckljudet ska vara lågt för att inte störa körupplevelsen i en annars tyst kupé. Även Nokian Tyres nya enkät bekräftar vilka önskemål svenska bilister har på framtidens däck. Lägre rullmotstånd är det främsta önskemålet.

Däckserien Nokian R-Truck har utvecklats för de särskilda krav som ställs vid användning både på väg och i terräng. Serien hör hemma i två världar – på leriga skogsvägar och byggarbetsplatser samt på vägarna – och har tagits emot mycket väl av yrkesförare som kör både på väg och i terräng. Det nya styrdäcket Nokian R-Truck Steer XL i storleken 385/65R22.5 gör nu även de tyngsta schakt- och timmerbilarna redo för dessa båda världar.

De största riskerna i sommartrafiken, som bilisterna själva ser det, handlar om körbeteendet på vägarna. Förutsättningarna för en lyckad bilresa är att du som förare är utvilad, startar resan utan att stressa och att du före resan har kontrollerat bilen och däcken.

Unga bilförare 18-24 år är överrepresenterade speciellt i singelolyckor. De tar större risker och är mer oerfarna än äldre bilförare när det gäller att upptäcka faror i trafiken. Unga kör ofta med äldre bilar som inte har lika hög säkerhetsnivå som nya bilar vilket också ökar risken för olyckor. Premiumdäck minskar olycksrisken betydligt och därför bör de vara högt prioriterade speciellt på äldre bilar.

Svenskarna är väl medvetna om de utmaningar som sommaren ställer för däck och säkerheten prioriteras högst när man väljer nya sommardäck, visar en ny enkät från Nokian Tyres. En oroande trend är dock att allt fler väljer att köra med sina dubbfria vinterdäck på sommaren vilket är en stor säkerhetsrisk.

Traktordäcket Nokian Ground King med hybridmönster, som lanserades 2019, ser ut att bli det första däcket som kan förbättra effektiviteten vid kombinerat arbete på åkrar och vägar inom lantbruket. I samarbete med en större lokal lantbruksentreprenör, Blunk GmbH, genomförde universitetet i Kiel en serie prover där däcket användes i det praktiska dagliga arbetet. Deras slutsats? Det nya mönstret Hybrilug™ håller vad det lovar.

Luft i däcken kostar ingenting men ändå är många bilägare väldigt dåliga på att mäta lufttrycket. En ny enkät från Nokian Tyres visar att endast drygt 30 procent av bilägare kontrollerar lufttrycket minst en gång i månaden och bara 21 procent i samband med hjulskifte. För lågt lufttryck försämrar körsäkerheten och ökar både bränsleförbrukningen samt däckslitaget.

När du tar väl hand om dina däck så behåller de sina säkra köregenskaper längre. En ny enkät från Nokian Tyres visar att endast 29 procent av svenskarna förvarar sina däck på ett däckhotell, även om det kan erbjuda däckförvaring i optimala förhållanden och att däcken ofta är försäkrade mot skador.

Snart är det dags för sommardäck. Behöver du köpa nya däck så är det bra ekonomi att satsa på premiumdäck. Billiga däck känns bra i plånboken när du köper dem men i längden kostar de mer än premiumdäck, i form av högre bränsleförbrukning och ökat däckslitage. Dessutom ökar risken för olyckor med billiga däck vilket biltidningarnas sommardäcktester visar varje år.

Sommardäckssäsongen närmar sig och det är bra att kontrollera däckens skick i god tid innan det blir dags för däckbyte. När däcken är slitna blir bromssträckan längre och risken för vattenplaning ökar. En ny enkät* som Nokian Tyres har gjort visar att endast 59 procent av svenska bilister kontrollerar mönsterdjupet på sina sommardäck.

Med nästan en miljon sålda enheter har Nokian Hakkapeliitta Truck E däcken och Noktop Hakkapeliitta E regummeringar i över ett decennium varit riktmärken som däck med extrem dragkraft i vinterväglag. Greppet, säkerheten och komforten med originalet Nokian Hakkapeliitta Truck E är fortfarande svårslaget, men förändrade krav från omväxlande arbeten, nya lastbilar och lagar gör att en förbättrad version behövs. Nokian Hakkapeliitta Truck E2 är verkligen ett nästa generations drivdäck för extrema vinterförhållanden som kombinerar grepp och säkerhet med lågt rullmotstånd och en tyst och bekväm resa.

Den ständigt pågående produktutvecklingen och nya innovationer gör vinterdäck allt mer säkra. Viktigt är att välja däck efter ditt eget körsätt och de förhållanden där du kör dagligen. Året runt-däck är inte bra på isigt väglag, som ofta förekommer i Sverige, då de är utvecklade för centraleuropeiska vinterförhållanden. Nokian Tyres konceptdäck skulle kunna vara ett däck som fungerar säkert på alla vinterväglag.

Miljöfrågorna och digitaliseringen styr utvecklingen av nya däck mest. Utsläppen kan reduceras mest effektivt genom att däckens rullmotstånd minskar och genom att optimera energianvändningen i produktionen av däck. Helt nya förnybara material kan användas i framtidens däck. De kommer även att bli smarta och kan kommunicera både med föraren och med varandra.

Förarlösa fordon utvecklas och testas nu i många verkliga driftsmiljöer. En av de mest lovande tillämpningarna är materialtransport på inhägnade områden där säkerheten övervakas strängt. Det finska skogsbruksföretaget Stora Enso, som tillverkar förnybara material, testar nu en förarlös lastbil på sitt sågverk i Uimaharju i östra Finland. Nokian Tyres har utrustat testlastbilen med förstklassiga smarta däck som har Nokian Tyres Intuitu-teknik.

När utmanande arbete måste göras trots svår terräng behövs utrustning av enastående kvalitet. Nokian Tractor King bygger på nytänkande däckteknik och är ett kompromisslöst traktordäck för de allra tyngsta maskinerna och tuffast tänkbara terräng vid skogsbruk, jordarbeten och vägunderhåll. Nu utökas Nokian Tractor King-produktfamiljens potential ytterligare med en ny däckstorlek.

Nokian Tyres däckförvaringspåsar blir nu mer miljövänliga. Påsarna tillverkas delvis av biomaterial vilket minskar koldioxidutsläppen upp till 75 procent jämfört med påsar av återvunnen plast eller ren plast. Som första däcktillverkare i världen erbjuder Nokian Tyres I’m Green-märkta däckpåsar.

Sportlovet är en av de mest trafikintensiva perioderna i Sverige. I delarna av Dalarna, Jämtland och Härjedalen tiodubblas trafiken mot det normala och antalet olyckor ökar. Bra vinterdäck minskar olycksrisken och det är värt att kontrollera dem i god tid före sportlovsresan. Viktigt att komma ihåg är också att öka däckens lufttryck.

Nu är det dags för många att packa bilen och åka till julfirande med släkt och vänner. Det innebär tät trafik på många vägar vilket ökar kraven både för föraren och bilen. På vintern är det särskilt viktigt att kolla däcken och lufttrycket före resan. En tungt lastad bil behöver mer luft i däcken. Även ett lugnt och förståndigt körsätt ökar säkerheten.

Utöver hala vägar generellt är det främst två saker du bör vara extra uppmärksam på vintertid. För det första fortsätter viltolyckorna att öka och det sker nu en olycka var åttonde minut. Den andra faran är felutformade kurvor, med andra ord kurvor där vägbanans lutning är felaktig. Halt väglag ökar olycksrisken i båda fallen och därför gäller det att ha bra vinterdäck för att minska olycksrisken.

EU:s nya kommande däckmärkning är särskilt bra för nordiska konsumenter då den även kommer att innehålla information om däckets is- och snögrepp. Egenskaperna som fordras i krävande vinterförhållanden anges inte på den nuvarande däckmärkningen. Syftet med däckmärkningen är att få konsumenterna att välja däck som är mer bränsleeffektiva, säkra och tysta. Den nya däckmärkningen som kommer att underlätta konsumenternas val av vinterdäck träder i kraft i maj 2021.

Däck i 60-profil har blivit populära för lastbilar som vill ha låg karosshöjd och som drar trailrar med höga laster. Från slutet av 2019 kommer däcken Nokian Hakka Truck Drive och Nokian Hakka Truck Steer att finnas i nya 60-profilsstorlekar som gör det möjligt för fler lastbilstyper att utnyttja däckens välbalanserade året runt-egenskaper.

Ägare till elbilar och hybridbilar väljer gärna dubbfria vinterdäck för att minimera däckljudet då bilen annars går nästan ljudlöst. Nokian Tyres varnar dock för att komforten inte bör gå före säkerheten på vintern. Dubbdäck ger bästa grepp på isiga vinterväglag. Nokian Tyres slår även hål på myten om att elbilar skulle slita mer på däck än bränsledrivna fordon, snarare är det tvärtom.

SUV-bilar kräver däck med en robust konstruktion och slitstarka däcksidor. Vid extrema situationer ska däcken kunna reagera snabbt och exakt. Viktigt är även att lufttrycket är rätt. Däck av hög kvalitet är slitstarka, säkra och komfortabla.

Hakkapeliitta vinterdäck från världens nordligaste däcktillverkare Nokian Tyres ger säkerhet på alla vinterväglag. Nokian Hakkapeliitta R3 och Hakkapeliitta R3 SUV är den nya generationens dubbfria vinterdäck som ger både komfort och säkerhet. Dubbdäcket Nokian Hakkapeliitta LT3 för lätta lastbilar är världens första däck med dubbar av rostfritt stål.