Ett genombrott inom vinterkörning: Nya Nokian Tyres Hakkapeliitta® 01 är världens första dubbade däck som automatiskt anpassar sig efter temperaturförändringar.

För första gången någonsin lanserar Nokian Tyres ett dubbat vinterdäck vars grepp automatiskt anpassar sig efter föränderliga väderförhållanden – Nokian Tyres Hakkapeliitta® 01. Denna banbrytande produkt från uppfinnaren av vinterdäcket inleder en ny era av vinterkörning, där påverkan på vägen minskar avsevärt samtidigt som grepp, effektivitet och komfort tar ett stort steg framåt. 

Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 har On-Demand Grip som möjliggörs av Double Action Stud-teknologi. När temperaturen förändras växlar dubbarna automatiskt mellan ON‑mode och OFF‑mode. Innovationen är den första i sitt slag inom däckindustrin och stärker ytterligare Nokian Tyres arv som pionjär inom vinterkörning. 

”Det nya Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 representerar ett av vårt företags största produktframsteg sedan vi lanserade det första Hakkapeliitta-däcket för 90 år sedan”, säger Nokian Tyres VD och koncernchef Paolo Pompei. ”Det här vinterdäcket uppnår det som tidigare ansågs omöjligt: ett dubbdäck som anpassar sig till temperaturförändringar för att leverera maximal säkerhet samtidigt som det skyddar vägen.” 

Certifierat med både Three-Peak Mountain Snowflake och Ice Grip-symbolerna minskar Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 vägslitaget med upp till 30 procent jämfört med sin föregångare. Isgreppet förbättras med upp till 10 procent och våtgreppet med upp till 5 procent, vilket gör Hakkapeliitta 01 till en seger för både säkerhet och hållbarhet. Samtidigt minskar däcket bullernivån med upp till en decibel, vilket ger en tystare och mer komfortabel körning. Förbättringarna är utformade för att minska osäkerheten hos förare som föredrar dubbade däck men oroar sig för vägslitage eller ljudnivåer.  

”Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 är revolutionerande tack vare sitt behovsstyrda grepp, men de övriga förbättringarna gör det legendariskt”, säger Nokian Tyres utvecklingschef Mikko Liukkula. ”Jämfört med det testvinnande Hakkapeliitta 10 levererar det nya däcket mätbara framsteg inom flera viktiga prestandaområden. Det minskar vägslitaget dramatiskt, samtidigt som det förbättrar våt- och isgrepp och sänker ljudnivån. Det här är framtidens däckteknologi.” 

Dubbarna reagerar genom en avancerad gummiblandning. När vägtemperaturen ligger på eller under fryspunkten förblir gummit styvt och håller dubben fast i sin position. När temperaturen stiger och vägytan värms upp mjuknar gummit och låter dubben sjunka djupare in i däcket. 

Den banbrytande dubbteknologin bygger på ett visionärt koncept som Nokian Tyres presenterade redan 2014: ett vinterdäck med indragbara dubbar. Sedan dess har företagets experter arbetat målmedvetet för att förverkliga tekniken, och testat tusentals prototypdäck under en mängd olika förhållanden, från laboratoriemiljöer och stadstrafik till företagets välkända Arctic Test Center i Ivalo, Finland och Hakka Ring-testanläggningen i Spanien. 

Däcket tillverkas vid företagets fabrik i Nokia, Finland, och är avsett för personbilar, crossovers och SUV:ar. Den nya Hakkapeliitta 01-serien blir tillgänglig för konsumenter hösten 2026 och kan köpas av däckhandlare redan denna vår. De främsta marknaderna är Norden och Nordamerika. 

Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 bygger vidare på företagets ledarskap inom vintersäkerhet genom en komplett uppsättning avancerade tekniker. Double Stud-teknologi – två olika typer av dubbar i mitten respektive skuldrorna – förbättrar isgreppet genom att möjliggöra bättre inträngning i isiga ytor, medan snögreppsspår och självlåsande 3D‑lameller ger överlägset grepp och kontroll på snö. Utvalda dimensioner har även Nokian Tyres exklusiva Aramid Strong Sidewalls. Dessa finns från 18 tum och uppåt och förstärker däcksidorna så att däcket bättre tål vardagliga stötar. 

Den nya produktserien Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 erbjuds i hela 124 dimensioner, varav 24 är utrustade med Nokian Tyres SilentDrive™-teknologi, ett lager av akustiskt skum mellan däck och fälg som dämpar ljudnivåer vid de frekvenser som upplevs som mest störande för förare av elbilar. 

Hakkapeliitta 01 täcker dimensioner från 14 till 22 tum och erbjuds i hastighetsklass T (190 km/h). Alla utom en är märkta XL för högsta möjliga lastkapacitet i respektive storlek. Varje dimension är optimerad för elbilar och certifierad med företagets Electric Fit™‑märkning. 

Ett vinterdäck som skiftar läge: Studs ON och studs OFF   

Nokian Tyres revolutionerande Double Action Stud-teknologi är utformad för att göra körningen förutsägbar även när vintervädret blir allt mer oförutsägbart. Studmode är i ON‑mode som standard för optimalt grepp på isiga vägar. När vägytan blir varmare växlar systemet till OFF‑mode och däcket optimerar kontakten med vägytan samtidigt som dubbslaget minskar. Det förbättrar komforten under mildare dagar och minskar dessutom vägslitage genom en mjukare och effektivare vägkontakt när maximalt dubbgrepp inte behövs.  

”Vintrarna förändras, och förare behöver däck som kan reagera lika snabbt när väderförhållandena ändras. Med nya Hakkapeliitta 01 ville vi omdefiniera vad ett dubbat vinterdäck kan vara,” säger Liukkula. ”Vi ville inte kompromissa mellan extrem vintersäkerhet och prestanda i mildare väder. Istället utvecklade vi en lösning där greppet automatiskt anpassar sig efter vädret, vilket ger maximal säkerhet när det behövs och en mer kontrollerad, mjukare kontakt med vägen när det inte behövs.” 

Specialanpassad dubbsättning för total kontroll 

Nya Hakkapeliitta 01 bygger också vidare på Nokian Tyres beprövade Double Stud-teknologin och förbättrar dubblayouten för att maximera vinterprestanda. Alla dubbar placeras med hög precision med modern dubbteknik för att säkerställa konsekvent och förutsägbart grepp. Den nya dubbdesignen förbättrar sidgreppet och körkänsla, särskilt på is. Detta gör att dubben alltid ligger optimalt vid vägkontakt och breddar greppgränsen, vilket ger föraren mer tid att reagera innan greppet förloras. 

Denna noggrant balanserade konstruktion säkerställer att greppet förblir fast och kontrollerat, och att sid- och längsgrepp samverkar för stabil och säker körning även i de mest krävande vinterförhållandena. 

Kontrollerad körkänsla och stabil prestanda 

Bra isgrepp är avgörande på vintern, men verkligt förtroende kommer av stabilitet i alla förhållanden. Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 är utformat för att prestera konsekvent på våta, torra, snöiga och slaskiga vägar. Det nya mönstret kombinerar täta lameller med aggressivt sammanlänkade mönsterblock för utmärkt grepp och stabilitet. 

Aggressiva snögreppsspår i skuldrorna ger extra grepp i djup snö. Bättre stabilitet – skapad genom att länka samman mönsterblocken i däckets centrum med skuldrorna – förbättrar styvheten och körprecisionen på bara vägar utan att kompromissa med vintergreppet. Självlåsande 3D‑lameller stöder mönsterblocken vid vägkontakt, vilket förbättrar stabiliteten i kurvor och vid plötsliga undanmanövrer. 

Utvalda dimensioner av nya Hakkapeliitta 01 har även Nokian Tyres exklusiva Aramid Strong Sidewalls. De finns i storlekar från 18 tum och uppåt, som blir allt vanligare, och ger ökad slitstyrka så att däcket bättre klarar vardagliga stötar. Däcksidorna är förstärkta med extremt starka aramidfibrer som ger extra skydd mot plötsliga stötar och skador som annars lätt skulle kunna avbryta en resa. 

Utvecklat för föränderliga vintrar 

Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 är utvecklat för krävande vinterförhållanden och ger pålitlig prestanda över ett brett temperaturområde. Den nya adaptiva gummiblandningen förblir flexibel i frusen väderlek för att behålla starkt grepp, samtidigt som den levererar stabil prestanda i mildare vintertemperaturer. Avancerad teknik och noggrant utvalda råmaterial ger jämnt grepp och körkänsla hela säsongen. 

Däckets gummiblandning består delvis av förnybara material som naturgummi, bioharts och biobaserade oljor, bland annat material framställda av tallharts och rapsolja. 

Förstklassig komfort 

Dubbade däck har traditionellt förknippats med högre ljudnivåer. Med Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 har omfattande forskning och tester genomförts för att avsevärt minska denna nackdel. Dubbsättningen är datoroptimerad så att individuella dubbslag inte förstärker ljud. Resultatet är en märkbart lägre ljudnivå, särskilt inne i fordonet. 

Varje dimension och varje segment har sin egen optimerade dubbplacering. Genom att noggrant styra hur dubbarna träffar vägbanan minskas de mest störande ljudfrekvenserna innan vibrationerna når fordonets kupé. Detta förbättrar körkomforten utan att kompromissa med säkerhetsfördelarna med dubbade vinterdäck. 

Nokian Tyres har också lagt särskild vikt vid ljudisolering för att förbättra körkomforten, särskilt i moderna, tystare fordon där däckljud märks mer. När dubbade däck rullar på vägen kan kontakten mellan dubbar, mönster och väg skapa vibrationer som leder till oönskat däckljud. Nokian Tyres SilentDrive™-teknologin absorberar dessa vibrationer i däckstrukturen, vilket sänker kupéljudet och ger en mer avslappnad och mindre utmattande körupplevelse. Teknologin finns tillgänglig i ett begränsat urval av storlekar i Hakkapeliitta 01-serien. 

För att lära dig mer om Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 välkomnar Nokian Tyres förare och däckhandlare att besöka NokianTyres.com/01. 

Nokian Tyres Hakkapeliitta® 01: On-demand grip 

On-Demand Grip. Det första vinterdäcket som anpassar sig efter vädret. Dubbarna aktiveras i kalla temperaturer för omedelbart grepp och avaktiveras i mildare förhållanden för en smidig och trygg körning. 

Studs ON: Maximal säkerhet på is och snö. Kraftfullt grepp ger trygghet i tufft vinterväder. Möjliggjort av Studmode ON™. 

Studs OFF: Precision på bara vägar med minimalt vägslitage. Vänlig vägkontakt och exakt hantering ger stabil körning på torra vägar. Möjliggjort av Studmode OFF™. 

Optimerad ljudkomfort. Mycket låga ljudnivåer ökar körkomforten tack vare en ljudoptimerad dubbdesign och SilentDrive-teknologi™. 

Huvudinnovationer:  

Double Action Stud-teknologi. Två olika dubblägen: ON för is, OFF för bara vägar. Däcket anpassar sig automatiskt efter vägtemperaturen och aktiverar eller avaktiverar dubbarna. När däcket värms upp mjuknar gummiblandningen och låter dubben sjunka djupare in i däcket, vilket förbättrar greppet på torra och våta vägar. När däcket kyls ner sticker dubben ut från slitbanan, vilket förbättrar greppet på is och snö.  

Double Stud-teknologi. Två olika typer av dubbar: mitt för raka körningar, skuldror för kurvor. Dubbarna i mitten förbättrar acceleration och bromsgrepp, medan dubbarna i skulderområdena maximerar greppet vid svängar och filbyten. Den nya dubbdesignen förbättrar isgreppet genom bättre inträngning i isiga ytor.  

SilentDrive™-teknologi. Maximal komfort. Mycket låg ljudnivå uppnås genom ett lager akustiskt skum på däckets innerliner. Skummet absorberar resonans från luftkaviteten i däcket, vilket ger lägre ljudnivåer och ökad komfort. Tekniken finns i utvalda dimensioner inom SilentDrive™‑sortimentet.  

Aramid Strong Sidewalls. Ökat skydd och slitstyrka. De extremt starka fibrerna i däcksidan ökar däckets tålighet och skyddar mot stötar och skärskador som annars lätt skulle kunna skada däcket. Finns i utvalda storlekar.  

Snögreppsspår. De aggressiva spåren i däckets skuldror ger extra grepp vid körning in i djup snö.  

Självlåsande 3D‑lameller. Ökad körprecision. De självlåsande 3D‑lamellerna låser mönsterblocken vid vägkontakt och förbättrar stabilitet och styrförmåga. 

Ladda ner foton och videos 

Om Nokian Tyres 
Nokian Tyres utvecklar och tillverkar premiumdäck för människor som värdesätter säkerhet, hållbarhet och förutsägbarhet. Inspirerade av vårt skandinaviska arv, skapar vi innovativa produkter för personbilar, lastbilar och tunga maskiner som ger dig sinnesfrid i alla körförhållanden. Vår Vianor-kedja tillhandahåller däck- och biltjänster. 
Vi är cirka 3 800 anställda med en omsättning 2025 på 1,4 miljarder euro. Nokian Tyres är noterat på Nasdaq Helsingfors. Ytterligare information: www.nokiantyres.se, company.nokiantyres.com 

Mer information: company.nokiantyres.com, www.nokiantyres.com