För högt däcktryck

För högt däcktryck i korthet:   

Nackdelar vid körning: 

• Obekväm körupplevelse 

• Sämre grepp och inbromsning 

• Ökat däckljud  

Nackdelar för däcket: 

• Snabbare slitage 

• Känslighet för stötar 

• Kortare livslängd  

När är däcktrycket för högt?  

Däcktrycket är för högt när det överskrider värdet som anges av däcktillverkaren. Däckets maximala tryck finns oftast markerat på däckets sidoyta.  

Dessutom anger fordonstillverkaren rekommenderade värden för däcken. Du hittar fordonstillverkarens rekommenderade däcktryck vanligtvis på en etikett på b-stolpen vid förardörren, tanklock eller i bilens instruktionsbok.  

De rekommenderade däcktrycksvärdena är fastställda för optimal prestanda, säkerhet och hållbarhet. De tar hänsyn till bilens last samt däckens storlek och typ. För högt däcktryck i förhållande till rekommendationerna kan försämra körkomforten och orsaka ojämnt däckslitage.  

Vad orsakar för högt däcktryck?  

För högt däcktryck kan till exempel bero på att du väljer fel siffror från däcktryckstabellen i förhållande till lasten. Fordonstillverkaren anger vanligtvis rekommenderade tryck för en tom bil och för full last. Välj rätt rekommenderat lufttryck beroende på vilken last bilen har.  

Trycket kan också ökas för mycket "för säkerhets skull". Detta rekommenderas inte eftersom ett för högt däcktryck försämrar körupplevelsen och säkerheten.  

Det är bra att notera att däcktrycket stiger när däcket värms upp. Normal uppvärmning under körning höjer dock vanligtvis inte däcktrycket till skadligt höga nivåer.  

Hur känns för högt lufttryck vid körning?  

Rätt däcktryck säkerställer att däcken fungerar korrekt och är bekväma att köra med. För högt däcktryck kan påverka körupplevelsen och bilens egenskaper negativt. Du märker det till exempel på följande tecken:  

• Försämrad körkomfort. För högt lufttryck i däcken försämrar körkomforten eftersom vibrationer och stötar ökar, särskilt på ojämna vägar. Dessutom kan däckens ljudnivå stiga vid körning på grov asfalt. 

• Försämrat grepp. När däcktrycket är för högt minskar kontaktytan med vägen. Detta försämrar greppet, särskilt på vått eller halt underlag. På grund av en mindre kontaktyta kan även bromssträckorna förlängas i kritiska situationer. 

• Känslig styrning. För högt däcktryck gör att bilen reagerar lättare på små styrrörelser. Detta kan göra körningen instabil och orolig. 

Hur påverkar för högt lufttryck däckens livslängd?  

För högt däcktryck påverkar däckens slitage och materialens hållbarhet. Det kan förkorta däckens livslängd av följande skäl:  

• Ojämnt slitage. Ett för högt tryck göra att däcken slits snabbare i mitten, medan kanterna får mindre kontakt. Detta förkortar däckets livslängd och kan kräva ett tidigare däckbyte. 

• Större risk för skador. Däck med för mycket luft är styva och känsligare för stötar, gropar och trottoarkanter. Skador på däcksidorna och stommen blir då mer sannolika. 

• Materialbelastning. Högre tryck ökar värmebelastningen i däcket, särskilt under långa körsträckor. Kontinuerlig överbelastning påskyndar däckets åldrande. 

Kontrollera däcktrycket regelbundet  

Att kontrollera däcktrycket är en liten ansträngning, men det har stor betydelse för körsäkerheten och däckens livslängd. Genom regelbunden kontroll säkerställer du att däcken alltid har rätt däcktryck och att de fungerar på rätt sätt.  

Så här kontrollerar du däcktrycket på rätt sätt 

Kontrollera alltid däcktrycket när däcken är kalla eftersom detta garanterar den mest exakta avläsningen. Det är därför en god idé att mäta trycket innan du börjar köra eller efter att bilen fått stå ett tag efter körningen.  

Använd alltid biltillverkarens rekommenderade däcktryck. Denna information finns vanligtvis på en etikett på b-stolpen vid förardörren, tanklocket eller i bilens instruktionsbok.  

Kom även ihåg att kontrollera reservdäckets tryck med jämna mellanrum. Även om reservdäcket sällan används är det viktigt att det har rätt däcktryck när en oväntad nödsituation uppstår.   

Rekommenderat kontrollintervall  

Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet och alltid när förhållandena ändras. Du kan använda följande tumregler för kontroll av däcktrycket:  

• Regelbunden kontroll en gång i månaden. 

• Separat kontroll alltid inför en längre körning. 

• Kontroll av däcktrycket när vädret blir kyligare (kall luft sänker trycket). 

• Separat mätning om bilens däcktryckslarm indikerar avvikelser. 

Vanliga frågor om för högt däcktryck 

Kan för högt däcktryck vara farligt?  

Ja. För högt däcktryck försämrar bilens grepp, förlänger bromssträckan och kan göra styrningen känsligare. Ett för högt lufttryck kan också öka risken för skador på däckets stomme och sidor, exempelvis vid ojämnheter i vägen som potthål.  

Hur vet jag om mitt däcktryck är för högt?  

Du kan jämföra de uppmätta tryckvärdena med biltillverkarens rekommendationer, som vanligtvis finns på etiketten på b-stolpen vid förardörren, tanklocket eller i bilens instruktionsbok. Om däcktrycket överskrider dessa värden är det för högt.  

Kan däcket gå sönder om trycket är för högt?  

För högt däcktryck ökar risken för skador om däcket får en kraftig stöt, till exempel mot en trottoarkant eller ett potthål. Ett däck med för högt tryck är mindre elastiskt och belastar strommen mer.  

Hur ofta bör däcktrycket kontrolleras?  

Trycket bör kontrolleras minst en gång i månaden och alltid före en lång körning. Dessutom är det bra att mäta trycket när vädret ändras avsevärt, till exempel på hösten när luften blir kyligare eftersom kall luft sänker däcktrycket naturligt.  

Är det bättre att ha för högt eller för lågt lufttryck i däcken?   

Ingetdera är bra. För lågt lufttryck ökar däckets uppvärmning och påskyndar däckslitaget i skuldrorna, medan för högt däcktryck sliter däcken i mitten och försämrar körkomforten. Det säkraste och mest ekonomiska alternativet är alltid att använda tillverkarens rekommenderade däcktryck.  

Kan jag justera däcktrycket själv?  

Ja. De flesta bensinstationer har en däcktrycksmätare och kompressor som du kan använda för att kontrollera och justera trycket själv. Kom dock ihåg att alltid mäta trycket när däcken är kalla för att få ett så exakt resultat som möjligt. 

Nokian Tyres experter hjälper till  

Rätt däcktryck förlänger däckens livslängd, förbättrar säkerheten och sparar pengar på lång sikt. Om du är osäker på dina däcks skick eller däcktryck, vänd dig till din närmaste Nokian Tyres-återförsäljare. De hjälper dig gärna med att kontrollera att däcken har rätt lufttryck och att de är i gott skick. 

hitta närmaste återförsäljare