Pressmeddelanden

Nokian Tyres förnyar sitt breda och mångsidiga sortiment av dubbdäck. I början av 2021 kommer världens nordligaste däcktillverkare att lansera sina nya flaggskeppsprodukter dubbdäcket Nokian Hakkapeliitta 10 för personbilar och SUV-bilar. Produktfamiljen kommer även omfatta en speciell version för el- och hybridbilar. För första gången kommer Nokian Tyres även lansera en däckmodell enbart för den ryska marknaden, Nokian Hakkapeliitta 10p. 

Det är värt att kontrollera däckslitaget regelbundet eftersom ojämnt slitage försämrar säkerheten och kan leda till extra kostnader. Nokian Tyres tog reda på hur stor skillnaden i slitage kan vara mellan fram- och bakdäcken.

Den milda hösten gör att många bilägare byter till vinterdäck senare än vanligt. Det är dock inte klokt att vänta för länge. Milda hösttemperaturer sliter inte vinterdäck av hög kvalitet mer än normalt. Men att fortsätta köra med sommardäck så länge som möjligt kan bli en säkerhetsrisk senare på hösten, även om temperaturen på dagen ligger på plussidan.

Ett nytt Guinness världsrekord i att putta på en bil 1,6 kilometer (en engelsk mil) har satts i Finland. Rekordet sattes av Jussi Kallioniemi som säger att det inte handlar om råstyrka utan snarare ett enormt pussel av problemlösning. Avgörande för världsrekordet var att bilen hade Nokian Hakkapeliitta R3 SUV vinterdäck i dimensionen 255/55 R18 med mycket lågt rullmotstånd.

Viltolyckorna ökar kraftigt under oktober och november. De senaste åren har flest viltolyckor hänt i november, nästan dubbelt så många jämfört med årets andra månader. Den mörka årstiden ökar risken för olyckor. På hösten är det vanligt med regn vilket försämrar sikten och väggreppet. Bra däck som håller greppet vid en undanmanöver och inbromsning ökar chanserna att undvika en viltolycka.

Bilägare vill att deras sommardäck ska vara säkra även vid regn. De flesta förare vill också köra mer miljövänligt, att däcken ger låg bränsleförbrukning och fler mil samt att de tillverkas av miljövänliga råvaror. Den nya generationens Nokian Hakka Green 3 i produktfamiljen Hakka är utvecklat för varierande nordiska sommarväglag och kombinerar på ett bra sätt säkra köregenskaper på våta vägar med lågt rullmotstånd. Nokian Tyres nya premiumsommardäck rullar säkert och balanserat på regnvåta vägar, sparar bränsle och ger många komfortabla mil.

Nya Nokian Hakka Van för lätta lastbilar klarar krävande nordiska sommarförhållanden på ett bra och hållbart sätt. Nokian Hakka Van är utvecklat för tuffa och varierande körningar och är stabilt och tyst att köra med. Oavsett om körningen sker på trånga stadsgator, på grusvägar, på byggarbetsplats med vassa föremål på marken eller om man kör med en husbil på gropiga grusvägar så bär Nokian Hakka Van även tunga laster säkert och lätt.

Säkerhet och tillförlitlighet är funktioner som bilförare mest vill ha av sina sommardäck i nordiska sommarförhållanden. Kombinationen av dåliga vägar, heta sommardagar och plötsliga regnskurar ställer höga krav på sommardäck. 

Den digitala omvandlingen av tunga däck gör en enorm skillnad för såväl vardagskörning som fordonsparksförvaltning. Nokian Tyres introducerade de smarta däcken Intuitu vid Agritechnica-mässan 2019 i Hannover i november förra året. Intuitu kommer att finnas tillgängliga för utvalda traktordäck för jordbruk och entreprenörsarbeten, och försäljningen startar i Finland.

Inför höstens regnperioder är det bra att damma av kunskaperna om hur du kan undvika att hamna i vattenplaning och hur du ska göra om bilen trots allt börjar vattenplana. Nu är det också bra läge att kontrollera däcken. Är mönsterdjupet tillräckligt bra för att ge skydd mot vattenplaning eller är det dags att köpa nya däck?

Mellanstora distributionsbilar och bussar pendlar på gatorna i varje stad och håller människor och varor i rörelse. Nokian E-Truck-seriens lastbilsdäck har visat sig vara ett pålitligt val för långa och medellånga vägtransporter, så varför inte utöka det till att täcka även dessa lättare fordon? Nu är samma ekonomiska kilometrar tillgängliga för region- och stadstrafik med det nya däcksortimentet Nokian E-Truck 17.5. 

Nokian Ground King var den största lanseringen av traktordäck år 2019 för Nokian Tyres. Dess unika Hybrilug™-teknik kombinerar effektivt de bästa egenskaperna hos traditionella traktor- och klackdäck, vilket möjliggör utmärkt rörlighet på åkrar samt bekväm vägtransport. Under år 2020 kommer Nokian Ground King-däcket att få åtta nya storlekar, vilket gör det kompatibelt med ett ännu bredare utbud av maskiner.

Elbilar ställer nya krav på däck. De ska ha lägre rullmotstånd för att öka bilens räckvidd, de ska vara mer robusta för att kunna ge säkra köregenskaper för de tunga elbilarna och även däckljudet ska vara lågt för att inte störa körupplevelsen i en annars tyst kupé. Även Nokian Tyres nya enkät bekräftar vilka önskemål svenska bilister har på framtidens däck. Lägre rullmotstånd är det främsta önskemålet.

Däckserien Nokian R-Truck har utvecklats för de särskilda krav som ställs vid användning både på väg och i terräng. Serien hör hemma i två världar – på leriga skogsvägar och byggarbetsplatser samt på vägarna – och har tagits emot mycket väl av yrkesförare som kör både på väg och i terräng. Det nya styrdäcket Nokian R-Truck Steer XL i storleken 385/65R22.5 gör nu även de tyngsta schakt- och timmerbilarna redo för dessa båda världar.

De största riskerna i sommartrafiken, som bilisterna själva ser det, handlar om körbeteendet på vägarna. Förutsättningarna för en lyckad bilresa är att du som förare är utvilad, startar resan utan att stressa och att du före resan har kontrollerat bilen och däcken.

Unga bilförare 18-24 år är överrepresenterade speciellt i singelolyckor. De tar större risker och är mer oerfarna än äldre bilförare när det gäller att upptäcka faror i trafiken. Unga kör ofta med äldre bilar som inte har lika hög säkerhetsnivå som nya bilar vilket också ökar risken för olyckor. Premiumdäck minskar olycksrisken betydligt och därför bör de vara högt prioriterade speciellt på äldre bilar.

Svenskarna är väl medvetna om de utmaningar som sommaren ställer för däck och säkerheten prioriteras högst när man väljer nya sommardäck, visar en ny enkät från Nokian Tyres. En oroande trend är dock att allt fler väljer att köra med sina dubbfria vinterdäck på sommaren vilket är en stor säkerhetsrisk.

Traktordäcket Nokian Ground King med hybridmönster, som lanserades 2019, ser ut att bli det första däcket som kan förbättra effektiviteten vid kombinerat arbete på åkrar och vägar inom lantbruket. I samarbete med en större lokal lantbruksentreprenör, Blunk GmbH, genomförde universitetet i Kiel en serie prover där däcket användes i det praktiska dagliga arbetet. Deras slutsats? Det nya mönstret Hybrilug™ håller vad det lovar.

Luft i däcken kostar ingenting men ändå är många bilägare väldigt dåliga på att mäta lufttrycket. En ny enkät från Nokian Tyres visar att endast drygt 30 procent av bilägare kontrollerar lufttrycket minst en gång i månaden och bara 21 procent i samband med hjulskifte. För lågt lufttryck försämrar körsäkerheten och ökar både bränsleförbrukningen samt däckslitaget.

När du tar väl hand om dina däck så behåller de sina säkra köregenskaper längre. En ny enkät från Nokian Tyres visar att endast 29 procent av svenskarna förvarar sina däck på ett däckhotell, även om det kan erbjuda däckförvaring i optimala förhållanden och att däcken ofta är försäkrade mot skador.

Snart är det dags för sommardäck. Behöver du köpa nya däck så är det bra ekonomi att satsa på premiumdäck. Billiga däck känns bra i plånboken när du köper dem men i längden kostar de mer än premiumdäck, i form av högre bränsleförbrukning och ökat däckslitage. Dessutom ökar risken för olyckor med billiga däck vilket biltidningarnas sommardäcktester visar varje år.

Sommardäckssäsongen närmar sig och det är bra att kontrollera däckens skick i god tid innan det blir dags för däckbyte. När däcken är slitna blir bromssträckan längre och risken för vattenplaning ökar. En ny enkät* som Nokian Tyres har gjort visar att endast 59 procent av svenska bilister kontrollerar mönsterdjupet på sina sommardäck.

Med nästan en miljon sålda enheter har Nokian Hakkapeliitta Truck E däcken och Noktop Hakkapeliitta E regummeringar i över ett decennium varit riktmärken som däck med extrem dragkraft i vinterväglag. Greppet, säkerheten och komforten med originalet Nokian Hakkapeliitta Truck E är fortfarande svårslaget, men förändrade krav från omväxlande arbeten, nya lastbilar och lagar gör att en förbättrad version behövs. Nokian Hakkapeliitta Truck E2 är verkligen ett nästa generations drivdäck för extrema vinterförhållanden som kombinerar grepp och säkerhet med lågt rullmotstånd och en tyst och bekväm resa.

Den ständigt pågående produktutvecklingen och nya innovationer gör vinterdäck allt mer säkra. Viktigt är att välja däck efter ditt eget körsätt och de förhållanden där du kör dagligen. Året runt-däck är inte bra på isigt väglag, som ofta förekommer i Sverige, då de är utvecklade för centraleuropeiska vinterförhållanden. Nokian Tyres konceptdäck skulle kunna vara ett däck som fungerar säkert på alla vinterväglag.

Miljöfrågorna och digitaliseringen styr utvecklingen av nya däck mest. Utsläppen kan reduceras mest effektivt genom att däckens rullmotstånd minskar och genom att optimera energianvändningen i produktionen av däck. Helt nya förnybara material kan användas i framtidens däck. De kommer även att bli smarta och kan kommunicera både med föraren och med varandra.

Förarlösa fordon utvecklas och testas nu i många verkliga driftsmiljöer. En av de mest lovande tillämpningarna är materialtransport på inhägnade områden där säkerheten övervakas strängt. Det finska skogsbruksföretaget Stora Enso, som tillverkar förnybara material, testar nu en förarlös lastbil på sitt sågverk i Uimaharju i östra Finland. Nokian Tyres har utrustat testlastbilen med förstklassiga smarta däck som har Nokian Tyres Intuitu-teknik.

När utmanande arbete måste göras trots svår terräng behövs utrustning av enastående kvalitet. Nokian Tractor King bygger på nytänkande däckteknik och är ett kompromisslöst traktordäck för de allra tyngsta maskinerna och tuffast tänkbara terräng vid skogsbruk, jordarbeten och vägunderhåll. Nu utökas Nokian Tractor King-produktfamiljens potential ytterligare med en ny däckstorlek.

Nokian Tyres däckförvaringspåsar blir nu mer miljövänliga. Påsarna tillverkas delvis av biomaterial vilket minskar koldioxidutsläppen upp till 75 procent jämfört med påsar av återvunnen plast eller ren plast. Som första däcktillverkare i världen erbjuder Nokian Tyres I’m Green-märkta däckpåsar.

Sportlovet är en av de mest trafikintensiva perioderna i Sverige. I delarna av Dalarna, Jämtland och Härjedalen tiodubblas trafiken mot det normala och antalet olyckor ökar. Bra vinterdäck minskar olycksrisken och det är värt att kontrollera dem i god tid före sportlovsresan. Viktigt att komma ihåg är också att öka däckens lufttryck.